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Wednesday, August 10, 2022

तेलंगाना को भारत की अगली वंदे भारत ट्रेन दीवाली 2022 तक इन सुविधाओं के साथ मिलेगी, विवरण यहां | रेलवे समाचार – Mrit News

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वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन: दिल्ली-कटरा और दिल्ली-वाराणसी से दो सफल ट्रेन संचालन के बाद, भारतीय रेलवे अधिकारी दिवाली 2022 तक चौथी वंदे भारत ट्रेन को ट्रायल के लिए भेजने की तैयारी कर रहे हैं। इस बार, तेलंगाना को भारत की अगली वंदे भारत ट्रेन मिल सकती है। करीब दो महीने के ट्रायल के बाद। ट्रेन को इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) चेन्नई में बनाया जा रहा है और इसका ट्रायल अगस्त के मध्य में कोटा नागदा सेक्शन में शुरू हो सकता है।

ट्रेन 180 किमी की रफ्तार से चलेगी और 2-3 ट्रायल की सफलता के बाद वंदे भारत ट्रेन को व्यावसायिक संचालन के लिए मंजूरी मिल जाएगी। पीएम नरेंद्र मोदी के 75 सप्ताह में 75 वंदे भारत ट्रेनें चलाने के सपने को साकार करने के लिए आईसीएफ वंदे भारत ट्रेनों की मासिक निर्माण क्षमता में तेजी लाने की कोशिश कर रहा है।

यह भी पढ़ें: भारतीय रेलवे: वंदे भारत को मिलेगी ‘फर्स्ट-इन-इंडिया’ टाटा स्टील से बनी 180 डिग्री रोटेटिंग सीटें

वंदे भारत ट्रेनों में सुविधाएं:

आने वाली वंदे भारत ट्रेनें वर्तमान में पटरियों से टकराने से पहले स्थैतिक परीक्षण से गुजर रही हैं। हाल ही में यह खुलासा हुआ था कि वंदे भारत की ट्रेनों में टाटा स्टील द्वारा बनाई गई 180 डिग्री की रोटेटिंग सीट ‘फर्स्ट-इन-इंडिया’ मिलेगी।

टाटा स्टील के कंपोजिट डिवीजन को वंदे भारत एक्सप्रेस के बैठने की व्यवस्था के लिए 145 करोड़ रुपये का थोक ऑर्डर मिला, जिसमें 22 ट्रेन सेटों के लिए पूर्ण बैठने की व्यवस्था की आपूर्ति शामिल है, जिसमें प्रत्येक ट्रेन सेट में 16 कोच हैं। यह पहली बार होगा जब भारत निर्मित सीटों को सेमी-हाई स्पीड ट्रेनों में लगाया जाएगा। ये वंदे भारत ट्रेनें शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेनों की जगह लेने के लिए तैयार की जा रही हैं।

वंदे भारत ट्रेनों में यात्रियों के लिए सुरक्षा और सुविधा सुविधाओं में सुधार किया गया है। इन ट्रेनों में सबसे बड़ा सुरक्षा जोड़ ट्रेन टकराव से बचाव प्रणाली (टीसीएएस) या कवच का समर्थन होगा जो खतरे (एसपीएडी) के मामलों में सिग्नल पास करने और स्टेशन क्षेत्रों में ओवरस्पीडिंग और ट्रेन की टक्कर के कारण उत्पन्न होने वाली असुरक्षित स्थितियों को रोकने के लिए होगा।

अन्य सुरक्षा सुविधाओं में कोच, क्यूबिकल और शौचालय में आग का पता लगाने वाले अलार्म शामिल हैं। सुलभ आपातकालीन पुश बटन और आपातकालीन टॉक-बैक इकाइयाँ जिसके माध्यम से वे लोको पायलट से बात कर सकते हैं। ट्रेनों में एक केंद्रीकृत कोच निगरानी प्रणाली भी होगी जिसके माध्यम से सभी विद्युत घटकों और जलवायु नियंत्रण की निगरानी की जाएगी।

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